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时间:2020-10-09 来源:武胜县一力中等职业学校 浏览:321次
武胜县一力中等职业学校助学政策
凡符合国家政策的城市低保户、农村贫困户的子女,凭相关证件读中职各专业,按国家有关政策给予生活资助费2年。
武胜县一力中等职业学校发展历程
学校占地面积3959平方米,校舍面积3600平方米,教职工23人 ,在校学生200余人.学校共开设有数控技术应用、汽车运用与维修、休闲体育服务与管理、城市轨道交通运营管理、电气运行与控制等5个专业。现有各种实训设备共400余(台、套),总价值约500余万元。与企业合作,建有4个校外实训基地:甲武汽修厂、银钢公司、琛兰机械厂、长安汽车制造厂。学校先后荣获市、县“民办教育先进单位”、“市级劳务培训基地”等殊荣。
汽车运用与维修专业介绍
培养目标:汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训中应重点体现的特色:本专业培养、培训技能型紧缺人才,特别突出以下知识、技能和态度。
(1) 了解汽车维修企业的生产过程,具有初步的企业生产经验;
(2) 能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等),具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力;
(3) 能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料;
(4) 具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识;
(5) 具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
教学改革:随着近几年我国汽车工业的飞速发展,相关人才严重缺乏,尤其是合格的汽车维修人才短缺。尽管我国各个教育层次的学校包括综合性大学、高等职业技术院校、中专、技校和职业中学等纷纷开设与汽车相关专业,每年有很多汽车专业毕业生,但仍不能满足市场的需要。主要原因是汽车专业教学不能很好地与就业市场衔接和匹配,教学内容与实际职业技能需求脱节,未能很好地与企业各岗位的职业任务相结合,没有跟上技术更新步伐,导致产品与客户需求之间的距离愈来愈大。之前许多职业院校大力推行的一体化模块教学取得了一定成效,但仍存在一些与实践岗位不适应的问题,如课程体系学科化,教学内容理论化,忽视了企业之间规模、条件、工作过程、工作情境的差异,淡化了岗位工作任务的完成,人才培养难以实现与企业需求“零距离”接轨。为此,近两年一些职业院校开始尝试新的教学改革——职业任务驱动型教学改革。
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